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    停车比开车更为重要。这也是行车制动器踏板比加速踏板尺寸大的原因。在驾驶过程中,忘记什么都不能忘记制动器踏板。下面就是一些新手在停车时经常犯的错误:把前方车辆的减速动作当作停车,于是自己也赶紧停车;总觉得抬起加速踏板会使车辆速度急剧下降,于是把脚一直踩在加速踏板上,导致错过制动时机,最后只能采取紧急制动,把后方车辆的驾驶员吓得不轻。诸如此类,这些都是由于不知道如何停车所导致的问题。

    正确的停车方法并不是随意使用行车制动器,而是先使用发动机制动为车辆减速,然后分别轻踏2-3次制动器踏板,使车辆最终停住。使用发动机制动是为了先减慢车速,多次踩踏制动器踏板,目的是为了防止车轮打滑,并且通过制动灯提醒后车,让后车注意保持安全行车距离。一般情况下,一次性把制动踏板踩到底也没有什么大的问题,因为车辆上安装的ABS(防抱死制动系统)可以起到和分次踩踏制动器踏板一样的作用。

    如果新手过于勉强地分次踩踏制动器踏板,就会使车辆一顿一顿地颠簸,坐在车里好像骑马一样。分次踩踏制动器踏板不是指分几次硬邦邦地踩下制动踏板,脚下动作要细腻轻柔。当然,想要做到这一点,首先得确保有足够的安全距离,不要到最后无奈地紧急制动。

    如何防止停车时车辆前冲

    紧急制动时,人总会有一种被向前拖拽导致身体前倾的感觉,这就是“俯冲”现象。新手总是用力踩踏制动器踏板,所以会经常出现这种现象。想要减少俯冲现象,就要在车辆完全停止之前,将被踩下的制动器踏板抬起来,这样做能够分散重心,避免前冲现象的发生。